做機械領域探索的“領路人”

早在上世紀80年代，王俊嶺教授就研發(fā)出了填補我國齒輪磨床技術空白的第一代“渦桿砂輪磨齒機”，并于1989年出口蘇聯(lián)，由此，他獲得了國家科技進步二等獎。多年來，王俊嶺始終在思考如何讓國產的齒輪產品實現(xiàn)更高的技術優(yōu)勢。退休后的他，2015年在灃西新城西部云谷創(chuàng)辦六環(huán)傳動，立志做機械領域探索的“領路人”。 

經過不懈努力，目前六環(huán)傳動獲得5項專利，共有各類精密數(shù)控加工機床30余臺，高級磨齒技術人員30名。依靠自主研發(fā)，掌握高新技術裝備制造能力，擁有關鍵技術、關鍵工藝和核心部件的獨立加工和生產能力，具有一條完全自主產權的內齒輪加工和磨齒生產線。高效磨齒加工能力可以滿足自有產品生產制造能力，并能夠高標準、高質量完成每年10萬件內、外齒磨削加工能力。 

為機器人制造更靈活的“關節(jié)” 

世界上的工業(yè)機器人關節(jié)減速器，大都采用的是日本基于擺線技術的RV減速器，但經過四十余年發(fā)展，技術已達到了天花板，既成就了工業(yè)機器人，也限制了工業(yè)機器人的發(fā)展。六環(huán)傳動便朝著新原理和新技術方向著手研究，通過自主研發(fā)實現(xiàn)了工業(yè)機器人核心零部件的完全國產化，為中國2025制造轉型提供了堅實的基礎。

六環(huán)傳動研發(fā)的6R-E系列減速器采用了獨特的齒輪結構和裝配工藝，與同系列日本的RV減速器相比具有傳動剛度高、傳動效率高、角度傳輸誤差低等技術優(yōu)勢，并具有工作穩(wěn)定性高、適應環(huán)境可靠度高、允許適用范圍廣和制造成本相對較低等特點。“這本身就是技術上的一種顛覆，而且為國內制造業(yè)帶來了極大便利，也受到了行業(yè)內用戶的普遍好評。”六環(huán)傳動相關負責人表示。