新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要支柱，一直以來都是各大城市激烈角逐的賽道。

依托優(yōu)質(zhì)資源稟賦，西安在新能源汽車領(lǐng)域深入布局，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力推出各項(xiàng)支持政策，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商。強(qiáng)大“西”引力下，西安匯集了比亞迪、吉利等一大批頭部企業(yè)，在核心技術(shù)攻關(guān)、科技創(chuàng)新方面亦是亮點(diǎn)頻出。2022年，西安新能源汽車產(chǎn)量趕超上海，問鼎全國(guó)第一。

近日，西安再出政策新動(dòng)作，出臺(tái)《西安市支持新能源汽車擴(kuò)大生產(chǎn)促進(jìn)消費(fèi)若干措施》，多維角度為西安競(jìng)速新能源賽道添能助力，開啟西安新能源汽車發(fā)展新征程。

產(chǎn)業(yè)政策上“新”

西安新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，一方面得益于核心技術(shù)搶占市場(chǎng)、創(chuàng)新實(shí)力不斷提高；另一方面也離不開近年來西安對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層支持。

《西安市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《西安市汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展推進(jìn)方案》《關(guān)于推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見》《關(guān)于加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》《西安市乘用車（新能源）產(chǎn)業(yè)鏈提升方案》等一系列政策相繼發(fā)布，為西安新能源汽車產(chǎn)業(yè)指明了發(fā)展方向，描繪了發(fā)展藍(lán)圖，制定了發(fā)展路徑，提供了發(fā)展支撐。

日前，西安再更新制度供給，出臺(tái)《西安市支持新能源汽車擴(kuò)大生產(chǎn)促進(jìn)消費(fèi)若干措施》，從購(gòu)置稅優(yōu)惠、生產(chǎn)支持、消費(fèi)支持、自用充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼、車輛的注冊(cè)登記優(yōu)化和日常用車等多方面給予政策優(yōu)惠。

具體而言，在企業(yè)生產(chǎn)上，對(duì)本地2023年生產(chǎn)的新能源汽車較去年產(chǎn)量增長(zhǎng)部分，最高獎(jiǎng)勵(lì)1000萬元，同時(shí)鼓勵(lì)汽車企業(yè)開展外貿(mào)業(yè)務(wù)，企業(yè)擴(kuò)大出口，開拓“一帶一路”沿線等新興市場(chǎng)，擴(kuò)大新能源汽車整車出口。

在消費(fèi)舉措上，對(duì)在規(guī)定期限內(nèi)購(gòu)買新能源車的消費(fèi)者，給予最高6000元補(bǔ)貼；對(duì)規(guī)定期限內(nèi)建設(shè)并驗(yàn)收通過的自用充電設(shè)施，給予1萬元/根一次性建設(shè)及電費(fèi)補(bǔ)貼。

在金融服務(wù)上，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)與企業(yè)開展聯(lián)動(dòng)營(yíng)銷，進(jìn)一步增加新能源汽車消費(fèi)分期業(yè)務(wù)辦理渠道，為消費(fèi)者提供高效快捷的服務(wù)；支持發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)汽車金融、汽車融資租賃，針對(duì)汽車庫存融資、供應(yīng)鏈金融等提供特色金融服務(wù)，為消費(fèi)者做好購(gòu)買新能源汽車金融服務(wù)。

此次新能源汽車鼓勵(lì)消費(fèi)措施的發(fā)布，不僅在消費(fèi)上展現(xiàn)誠(chéng)意、產(chǎn)業(yè)上拓展布局、金融服務(wù)上完善鏈條，高含金量的政策助力，更展現(xiàn)出西安新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力與信心。

新能源汽車加速“跑”

數(shù)據(jù)是最好的佐證，2022年，西安新能源汽車產(chǎn)量101.55萬輛，同比增長(zhǎng)277.5%，占全國(guó)份額的14.38%，登頂新能源汽車產(chǎn)量第一城。

最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月陜西汽車產(chǎn)量21.1萬輛，增長(zhǎng)50.9%，其中，新能源產(chǎn)量16.1萬輛，同比增長(zhǎng)84.9%，高于全國(guó)68.6個(gè)百分點(diǎn)。西安作為陜西新能源汽車的主陣地，1-2月新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)85.6%，充電樁產(chǎn)量增長(zhǎng)181.9%，汽車用鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)量增長(zhǎng)61.1%，延續(xù)良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

西安新能源汽車加速“跑”，亦與頭部企業(yè)的支撐息息相關(guān)。產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招引之下，目前，西安已匯集了比亞迪、吉利、陜汽、法士特等眾多龍頭企業(yè)與優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。

比亞迪作為全球車企巨頭，多年深耕西安期間，聚焦技術(shù)創(chuàng)新，完善產(chǎn)業(yè)鏈布局，在西安汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域掀起巨量浪潮，2022年比亞迪西安累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1827億元，同比增長(zhǎng)超155%，為西安新能源汽車問鼎全國(guó)第一提供了關(guān)鍵支撐。目前，西安不僅是比亞迪最大生產(chǎn)基地，也是深圳總部以外，實(shí)力最強(qiáng)、布局最全、業(yè)務(wù)合作最廣的城市。

除比亞迪外，吉利、陜汽等同樣有著不俗表現(xiàn)。吉利汽車西安制造基地已建成吉利全球首個(gè)全架構(gòu)、全能源、全車系超級(jí)智能“黑燈工廠”，是國(guó)內(nèi)整車企業(yè)的首個(gè)零碳工廠；陜汽掌握有新能源商用車核心技術(shù)，研發(fā)出混合動(dòng)力壓縮式垃圾車、插電式混合動(dòng)力港口車、增程式環(huán)衛(wèi)車等新能源特種車，同時(shí)陜汽新能源產(chǎn)品與服務(wù)認(rèn)可度持續(xù)攀升，訂單與銷量同比增長(zhǎng)超300%，位居主流企業(yè)前列。

2023年新征程中，西安將在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上持續(xù)發(fā)力，緊抓市場(chǎng)浪潮，多維蓄勢(shì)賦能，向下一個(gè)輝煌“滿電續(xù)航”。