近日，西安-咸陽一體化基礎設施互聯互通建設，按下“快進鍵”，兩個重要項目相繼迎來新進展。

世紀大道西段市政道路提升改造項目

該項目西起灃河橋，東至上林路南段，全長3140米，按照雙向八個主車道城市主干路標準建設，是提升區域交通品質的重點工程，項目于近日正式投入運營。

在建設過程中，施工單位攻克地下管網復雜、地鐵施工安全風險高、多工種交叉作業等多重挑戰，通過應用BIM可視化技術及信息化管理平臺，重點突破地下通道與綜合管廊等關鍵節點，確保工程高效推進。同時，創新采用“智慧工地”管理模式，形成綜合管廊、海綿城市及智慧運維系統，成為陜西省綠色智慧建造的標桿工程。

此次建成投運的3.1公里項目，其中綜合管廊集成了多類管線，不僅能根治城市道路因反復開挖形成的“馬路拉鏈”頑疾，還使道路通行效率提升40%。雨污分流系統和綠廊景觀帶同步完善，有效消除城市內澇隱患。同時，通過智慧交通系統動態調控車流，交通事故率下降超45%，日均服務車流達7.5萬輛，有效緩解了區域的交通壓力，為廣大市民提供更便攜、舒適的出行體驗。

此外，目前世紀大道東段市政道路所有車道已放行通車，正在進行交安設施施工，項目建設單位將加快推進施工進度，嚴把工程質量關，確保高質量完成建設任務。

西興高速改擴建工程項目

作為推進西安、咸陽基礎設施互聯互通的標志性工程，該項目是連接西安繞城高速與連霍高速的重要通道，起于三橋收費站東側，向西沿既有道路改擴建，經西咸新區灃東新城、灃西新城，咸陽市秦都區、高新區、興平市，止于西吳（樞紐）立交，與G30連霍高速、G3021臨興高速相接，路線全長約24.4公里。

當前，項目全線建設正掀起大干熱潮，各大關鍵工點取得全面突破。其中，渭河特大橋作為全線控制性工程，橋梁下部工程已全部完成，工字鋼梁架設全面告捷，舊橋加固完成90%工程量，上部波形鋼腹板連續梁完成40個塊段（占比 72.7%），橋面板安裝193片。

能源金貿高架橋左幅貫通在即，已完成99%樁基施工，墩柱、蓋梁、承臺、臺帽等關鍵節點進度均突破80%。項目創新應用智能數控鋼筋加工設備，采用工廠化集中加工、現場模塊化安裝的流水線作業模式，確保工程質量與效率雙提升。

隨著項目的穩步推進，西咸一體化交通網絡將持續完善，推動西安、咸陽和西咸新區“兩市一區”市民告別“雙城記”、邁向“同城化”，助力兩座千年古都相向發展、活力煥發。