近日，在西咸新區(qū)灃東新城出現(xiàn)的一輛氫能觀光車引起了大家關(guān)注。據(jù)悉，這款氫能觀光車搭載了灃東新城入?yún)^(qū)企業(yè)西安一九零八新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一九零八新能源公司”）自主研發(fā)的車用氫動(dòng)力系統(tǒng)。企業(yè)相關(guān)研發(fā)成果已成功突破氫能存儲(chǔ)和應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)瓶頸，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

隨著多家入?yún)^(qū)氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上的不斷突破，西咸新區(qū)正逐步形成一個(gè)覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的新能源產(chǎn)業(yè)集群，以“核心技術(shù)+產(chǎn)業(yè)集群”為引擎，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)綠色可持續(xù)發(fā)展。

首個(gè)固態(tài)儲(chǔ)氫材料全球領(lǐng)先

“當(dāng)前，這套氫能源動(dòng)力系統(tǒng)正在進(jìn)行可行性驗(yàn)證，處于示范應(yīng)用階段，將為我們后續(xù)開(kāi)展產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用積累更加豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。”據(jù)一九零八新能源公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2023年他們建成投產(chǎn)的固態(tài)儲(chǔ)氫材料中試產(chǎn)線，是全球首個(gè)包含“制備-存儲(chǔ)-運(yùn)輸-應(yīng)用-回收”全過(guò)程的固態(tài)儲(chǔ)氫材料循環(huán)中試系統(tǒng)。年產(chǎn)30噸鈉鈣基和鋁鈉基復(fù)合儲(chǔ)氫材料的中試產(chǎn)線，可為大規(guī)模氫氣存儲(chǔ)與遠(yuǎn)距離運(yùn)輸提供更經(jīng)濟(jì)、更高效、更安全的解決方案，可提供大規(guī)模工業(yè)用氫、加氫站供氫、MW以上級(jí)并網(wǎng)發(fā)電等氫氣源。

為解決氫能儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)痛點(diǎn)，一九零八新能源公司結(jié)合我國(guó)能源分布特點(diǎn)，率先提出“西氫東運(yùn)”和“海氫陸運(yùn)”概念，針對(duì)氣態(tài)、液態(tài)及現(xiàn)有固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)存在的不足，開(kāi)發(fā)出了技術(shù)領(lǐng)先全球的系列堿性輕金屬基固態(tài)儲(chǔ)氫材料。

因其研發(fā)的儲(chǔ)氫材料成本低廉、原料儲(chǔ)量豐富，且在儲(chǔ)氫和釋氫過(guò)程中的綜合能耗低，具備釋氫工況廣泛、安全性高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好等優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。同時(shí)，該材料在水解釋氫產(chǎn)生的反應(yīng)熱能，還可得到有效回收和利用，彰顯著循環(huán)利用的低碳環(huán)保理念。

在“傳承”中探索新領(lǐng)域

當(dāng)前，越來(lái)越多的高校科技成果走出實(shí)驗(yàn)室、走向“生產(chǎn)線”，積極搶抓秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)建設(shè)機(jī)遇。一九零八新能源公司是依托西安交通大學(xué)成永紅教授團(tuán)隊(duì)在氫能領(lǐng)域多年的創(chuàng)新研究成果轉(zhuǎn)化成立的一家高科技企業(yè)。

據(jù)了解，從1994年4月起，成永紅已在西安交通大學(xué)電力設(shè)備電氣絕緣國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，從事電介質(zhì)材料介電理論、電介質(zhì)材料性能提高、電力設(shè)備絕緣檢測(cè)與診斷技術(shù)等方面的研究。基于多年來(lái)對(duì)傳統(tǒng)電力設(shè)備與技術(shù)的深度了解，成永紅敏銳地從電力行業(yè)的發(fā)展中體悟到未來(lái)能源的發(fā)展趨勢(shì)。

“在未來(lái)終端能源體系中，氫能有可能成為主導(dǎo)力量。世界能源領(lǐng)域面臨轉(zhuǎn)型，這一步我們必須得跟上。”成永紅說(shuō)，“如果我持續(xù)在電力行業(yè)研發(fā)，從個(gè)人角度講，日子會(huì)過(guò)得輕松安穩(wěn)，但那不是我的目標(biāo)，我想在傳承西遷前輩研究的基礎(chǔ)上創(chuàng)新，尋求突破。”

2012年，成永紅創(chuàng)立了西安交通大學(xué)新型儲(chǔ)能與能量轉(zhuǎn)換納米材料研究中心，聚焦未來(lái)儲(chǔ)能與能量轉(zhuǎn)換科學(xué)技術(shù)發(fā)展，從材料開(kāi)始進(jìn)行原始創(chuàng)新。2021年，成永紅下定決心，創(chuàng)辦一九零八新能源公司，繼續(xù)攻克各項(xiàng)難題。

“公司成立后短短幾個(gè)月，我們的材料制備已從日產(chǎn)克級(jí)達(dá)到日產(chǎn)公斤級(jí)，到2023年7月，已實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)百公斤級(jí)。”公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前，他們已完成單套系統(tǒng)年產(chǎn)3000噸的工藝包設(shè)計(jì)，這為后續(xù)大規(guī)模應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

多家氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)領(lǐng)跑技術(shù)創(chuàng)新

氫易能源公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)核心成員同樣來(lái)自西安交通大學(xué)，并在有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)研究方面也有新的突破，其自主研發(fā)的有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)有效解決了氫氣在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的“卡脖子”難題，填補(bǔ)了行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)空白。

“我們的技術(shù)不僅解決了氫氣在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的‘卡脖子’問(wèn)題，還構(gòu)建起了全鏈條的研發(fā)平臺(tái)，涵蓋儲(chǔ)放氫催化劑研發(fā)、有機(jī)氫載體生產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域。”氫易能源公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前，他們的相關(guān)專利技術(shù)均處于全國(guó)領(lǐng)先水平。

作為西安氫能產(chǎn)業(yè)鏈的首批“鏈主”企業(yè)，維納氫能公司也取得了不俗的成績(jī)。憑借西咸新區(qū)灃東新城豐富的產(chǎn)業(yè)鏈資源，該公司已成功搭建起氫能全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系，并建成了全市首座加氫站。

“我們的‘維納氫能智慧運(yùn)力平臺(tái)’系統(tǒng)已經(jīng)入選省級(jí)科技創(chuàng)新優(yōu)秀案例，并受到市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。”維納氫能公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，在氫能產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)化和商業(yè)化方面，他們已進(jìn)行了多個(gè)環(huán)節(jié)的有益探索。

據(jù)了解，目前，陜西氫科未來(lái)能源科技有限公司投資建設(shè)的氫能壓縮機(jī)生產(chǎn)線項(xiàng)目將在普洛斯西安灃東產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)，聚力打造西咸新區(qū)液驅(qū)式氫氣壓縮機(jī)研發(fā)生產(chǎn)中心，該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)氫能壓縮機(jī)百余臺(tái)，5年內(nèi)可累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.8億元。“這一項(xiàng)目的投產(chǎn)將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

隨著一批科研企業(yè)在固態(tài)儲(chǔ)氫、液態(tài)儲(chǔ)氫、氫能應(yīng)用等領(lǐng)域的創(chuàng)新成果領(lǐng)先行業(yè)，多個(gè)產(chǎn)業(yè)龍頭項(xiàng)目先后入駐投產(chǎn)，目前西咸新區(qū)已逐步形成覆蓋氫能、儲(chǔ)能、電源、電池等領(lǐng)域的新能源產(chǎn)業(yè)集群。