工作日早晨7點半，家住西安市朱雀大街的緱女士背著通勤包走出小區(qū)，步行5分鐘到公交站，搭乘18路公交直達地鐵1號線灑金橋站，刷卡進站后約20分鐘抵達上林路站，無需出站直接換乘地鐵16號線，8時25分便到了西咸新區(qū)能源金貿(mào)區(qū)的辦公樓樓下。

“全程不到1小時，比2018年上班快了近40分鐘！”緱女士感慨地說，這趟數(shù)年間不斷變順的通勤路，藏著她對西咸一體化最真切的感受。

2018年剛到能源金貿(mào)區(qū)工作時，緱女士的通勤堪稱“闖關(guān)”。每天清晨6點多就得出門，先擠40多分鐘公交到北大街站，換乘地鐵1號線到后衛(wèi)寨站，然后在路邊等咸陽的跨市公交——全程折騰下來至少1小時40分鐘，遇上堵車遲到更是常事。“那時候天天盼著，啥時候上班能不用這么繞？”

這份期待在“十四五”期間一步步照進現(xiàn)實。2019年9月26日，地鐵1號線二期開通，從后衛(wèi)寨站延伸至灃河森林公園站，新增的上林路站成了緱女士的“新中轉(zhuǎn)站”。緊接著，后衛(wèi)寨站開通接駁車、滴滴巴士，上林路站也配套了直達園區(qū)的公交，她的通勤時間縮短到1小時10分鐘。

真正的便捷，從2023年6月27日地鐵16號線一期的通車開始。這條北起秦創(chuàng)原中心站、南至詩經(jīng)里站的線路，恰好經(jīng)過緱女士工作的園區(qū)附近，還能與1號線在上林路站無縫換乘。自此，她的通勤路徹底告別“多線輾轉(zhuǎn)”，形成“公交+地鐵1號線+16號線”的直達路線，不僅時間大幅縮短，準(zhǔn)點率也達到了百分百。

緱女士的通勤優(yōu)化，是西咸新區(qū)“十四五”公共交通發(fā)展的生動注腳。這五年間，西咸新區(qū)圍繞“服務(wù)新區(qū)發(fā)展 成就美好出行”主線，構(gòu)建起多層次出行服務(wù)體系：以“快、干、主、支、微”常規(guī)公交為核心，搭配動態(tài)公交及助學(xué)、助企等45條特色線路，71條常規(guī)公交與8條地鐵線無縫銜接，1900余處中途站織就覆蓋全域的交通網(wǎng)；通過智能系統(tǒng)升級與“一線一策”運營優(yōu)化，2024年服務(wù)人次較2021年增長41%，單公里運量提升37.7%，“三高三零”“小飛鴿”等服務(wù)品牌更讓出行有了溫度；黨員先鋒線、愛心護航線等四類品牌線路樹立標(biāo)桿，國家服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點驗收與國家安全標(biāo)準(zhǔn)化一級達標(biāo)，更筑牢了安全服務(wù)基石。

截至目前，西咸新區(qū)1000余臺公交車輛穿梭于西安、咸陽主城區(qū)，服務(wù)500余家企事業(yè)單位與200余所學(xué)校，累計服務(wù)超2.47億人次。西咸新區(qū)用公共交通的高質(zhì)量發(fā)展，讓“雙城記”徹底變?yōu)椤巴怯洝保沧屜窬椗恳粯拥娜罕姡诿恳淮伪憬莩鲂兄校|摸到時代發(fā)展的溫度，收獲實實在在的獲得感與幸福感。

近年來，西咸新區(qū)認(rèn)真踐行人民城市理念，重視群眾在城市建設(shè)與發(fā)展中的重要作用，著力構(gòu)建共建共治共享的城市治理新格局，凝心聚力推進西咸一體化、做強秦創(chuàng)原總窗口、提升城市功能品質(zhì)。誠邀您關(guān)注西咸，通過新區(qū)官方網(wǎng)站、微博為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級、民生改善、創(chuàng)新賦能等各方面建設(shè)，獻上您的寶貴建議，我們將認(rèn)真傾聽、積極采納，與您一同共繪城市美好藍圖。