臨近春節，西安咸陽國際機場三期擴建工程建設進度不斷刷新。

目前，東航站樓（即T5航站樓）和綜合交通中心主體、屋面和幕墻工程已經完工。三期工程全面建成投運后，西安咸陽國際機場將形成4條跑道、4座航站樓及東、西航站區雙輪驅動的發展格局。

東航站樓具有雙層出發雙層到達功能，面積70萬平米，比現有的T1、T2、T3三個航站樓面積之和的兩倍還要多，預計在今年的下半年東航站樓將會建成投入使用，屆時整個機場的年可承載的旅客吞吐量將會達到8300萬人次。

2023年，西安咸陽國際機場累計完成運輸起降航班31萬架次、旅客吞吐量4137.1萬人次、貨郵吞吐量26.6萬噸，同比分別增長148.2%、205.1%和28.8%，實現中亞“五國六城”航點全覆蓋。

隨著機場三期擴建工程與樞紐重點項目的深入推進，西安咸陽國際機場的基礎設施保障能力和運行效率將實現“質和量的飛躍”。

西部機場集團副總經理林賓介紹，未來，西安咸陽國際機場將以更加完善的基礎設施、更加快捷的空中通道、更加優質的特色服務，構建起“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”的“空中絲綢之路”，更好發揮民航的輻射帶動作用，助力陜西積極融入國內、國際雙循環發展新格局。

西咸新區空港新城全力保障機場三期及配套項目建設，加快建設國際航空樞紐，著力提升樞紐服務、產業協同、開放發展能力，不斷推進實質性、深層次的港城融合，打造“空中絲路”新起點，賦能國家級臨空經濟示范區高質量發展。