近日，西安咸陽國際機場三期擴建工程首條跑道（北二跑道）通過中國民用航空局使用許可審查。

此次審查既是三期擴建工程第一條新建跑道投運前的重要前置條件，也是一次針對西安咸陽國際機場運行安全管理水平的高標準綜合檢查。審查通過后，民航局將向西安咸陽國際機場換發機場使用許可證。

西安咸陽國際機場三期擴建工程是國家“十四五”重點建設項目，也是全國民航“標桿示范項目”和陜西民航發展的“頭號工程”。自2020年7月開工以來，各單位和全體建設者密切協同配合，全力推進高品質三期工程建設，以實際行動助力西北民航高質量發展。

經過4年的緊張建設，新建北二跑道等工程先行完工通過驗收，并計劃2024年12月投運。投運后，機場跑滑構型及運行條件發生變化，機場使用許可證載明的部分事項涉及變更，按照相關規定需要經過民航局許可審查并變更機場使用許可證后方可投運。

此次許可審查中，6個專業審查小組依規對西安咸陽國際機場開展現場實地審查。前期，為做好投運及迎審工作，西安咸陽國際機場股份有限公司提早謀劃、科學評估、嚴把風險、加強演練，全面準備使用許可申請、機場使用手冊、建設及驗收批復文件、空管設備投產批復及制度修訂、飛行程序及情報資料批復、航空安保方案、應急救援預案七大類百余份文件資料，為此次使用許可審查奠定了堅實基礎。

此前，西安咸陽國際機場三期擴建工程新建東航站樓等工程已順利通過行業驗收及投用審查。按照計劃，西安咸陽國際機場北二跑道將于12月底正式投運，新建東航站樓將于2025年2月正式啟用。新跑道和航站樓投運后將進一步推動西安咸陽國際機場基礎設施擴容、保障能力提效，提高機場運行效率。

待三期擴建工程全面完工后，西安咸陽國際機場將擁有4條跑道、4座航站樓，可保障年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降59.5萬架次，成為集航空、軌道、公路等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，進一步提升陜西區域交通樞紐地位，促進地方經濟社會發展。