近日，西咸一體化重要項目西興高速公路改擴建工程建設加快推進，迎來新進展。

西安至興平高速公路改擴建項目路線起于三橋收費站東側，向西沿既有道路改擴建，經西咸新區灃東新城、灃西新城，咸陽市秦都區、高新區、興平市，止于西吳（樞紐）立交，與G30連霍高速、G3021臨興高速相接，路線全長約24.4公里。其中，起點至帽耳劉樞紐段為雙向六車道，帽耳劉樞紐至終點段為雙向八車道，計劃工期32個月。

目前，項目控制性工程渭河特大橋的橋梁上部結構施工已經邁入快車道，建設者們正在進行箱梁架設工作。橋梁構件加工采用標準化、裝配化和工廠化，提高了施工精度及工程質量，同時有效減少了碳排放，充分貫徹綠色公路品質工程施工理念。

2024年，項目累計完成投資20.03億元，占年度計劃的100.2%；路基工程挖方完成70.8萬方，占總量85.3%；控制性工程渭河特大橋下部完工，波形鋼腹板連續梁完成21%，鋼板混凝土組合梁完成30%；能源金貿高架橋完成976根樁基施工，占比95.1%。

西安至興平高速公路是連接西安繞城與連霍高速的重要通道，承擔著西安車輛進出咸陽市區，西安北部車輛向西過境咸陽的交通運輸功能。項目建成后，將有利于提高連霍通道西安以西段的通行承載能力，實現路網布局的均衡性和靈活性，促進區域經濟快速發展，對推動關中平原城市群發展、西咸一體化進程具有重大意義。

加快推進路網交通擴容提速，2024年，西咸新區內2條連接西安中心城區的互聯互通項目、9條斷頭路和板塊之間連通道路相繼建成通車。31條互聯互通道路和4條地鐵、191條公交線路將西安、咸陽兩座城市緊密相連。正在形成路網交通縱橫交錯、軌道交通四通八達、公共交通高效便捷的交通新格局。