推進西咸一體化建設，西咸新區立足長遠以8條高速、3條國道和1條省道為交通主動脈對外公路網絡加快發展綜合交通、樞紐交通，全面融入陜西米字型高速公路網繞城高速西咸立交工程、包茂高速復線涇河立交工程、西寶新線灃涇大道立交工程，3處立交工程建設全面推進。

西安繞城高速西咸立交工程位于西安繞城高速公路帽耳劉立交以北、師家營村南部、太平河東側、西成高鐵西側，占地面積約為215畝，是西咸新區對外交通連接、對內快速通達的重要交通設施，對于加快完善區域交通基礎設施、加速融入大西安交通體系，構筑一體化交通網絡具有重要作用。5月11日晚，330kV灃草Ⅱ線高壓遷改線路順利帶電調試運行，標志著西咸立交工程進入了主互通分項工程施工階段。項目建成后，將大大緩解世紀大道三橋到灃涇大道之間的交通壓力，車輛通行時間將由現在的25分鐘縮短至6分鐘，往返西安、咸陽兩市主城區將更加通暢便捷。

西寶高速新線灃涇立交工程位于西咸新區灃東新城，西成高鐵以東、灃涇大道以西，立交出口接灃涇大道與科源南路平交口，占地面積約301.48畝。從該出入口到灃東新城主城區及阿房宮高鐵站之前需要30分鐘車程，項目建成后，將縮短至10分鐘車程，不僅使灃東新城西部片區群眾出行更方便，也大大提升了往返咸陽南部與西安主城區的通行效率。目前該工程已完成現有作業面橋梁樁基總數的95%，目前正在進行剩余橋梁樁基、匝道橋承臺和底系梁施工。

包茂高速復線涇河新城涇河立交工程位于包茂高速復線與涇河交叉處向北，占地面積426.4畝。建成后，從西安主城區到西咸新區涇河新城管委會的車程將由30分鐘縮短至20分鐘，西安、咸陽兩市北部通行效率將進一步提升。該工程已于2019年12月底完成主體建設，整體施工約完成了90%，立交主體已具備行車條件。