12月17日，陜西首條第五航權(quán)客運航線“葉卡捷琳堡—西安—普吉”航線開通。該航線由俄羅斯烏拉爾航空執(zhí)飛，航班號U6763/6764，計劃每周四班，由于此前葉卡捷琳堡至西安沒有直飛航線，該航線開通后葉卡捷琳堡至西安飛行時間，將縮短至6小時左右。

這條航線打通了俄、中、泰三國的空中通道，將積極提升機場國際中轉(zhuǎn)旅客比例，助力構(gòu)建東西雙向互濟的國際航線網(wǎng)絡(luò)，為西安咸陽國際機場打造大型國際樞紐機場奠定堅實基礎(chǔ)，進一步突顯了西安聯(lián)通俄羅斯與東南亞國家的重要節(jié)點作用。

西咸新區(qū)空港新城改革創(chuàng)新發(fā)展局副局長黨李明表示，陜西首條第五航權(quán)客運航線的開通不僅能有效降低航空運輸成本，同時還將進一步暢通“向西開放、向東集散”的空中通道，激活全省“三個經(jīng)濟”發(fā)展的動力引擎，為打造“一帶一路”國際航空樞紐奠定堅實基礎(chǔ)。

2019年，空港新城成功開通西北首條第五航權(quán)貨運航線“首爾—西安—河內(nèi)”貨運航線，成為“三個經(jīng)濟”引領(lǐng)開放發(fā)展的重大成果，標(biāo)志著空港新城“臨空+自貿(mào)+保稅+跨境+口岸+航權(quán)”六大功能優(yōu)勢全面落地，陜西航空物流業(yè)走向新里程。

除了“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”的國際客運航線網(wǎng)絡(luò)格局，空港新城重點發(fā)力全貨運航線，開通了西安至阿姆斯特丹、芝加哥等27條全貨運航線，構(gòu)建起大西安融入世界開放發(fā)展的航空大通道。

截至目前，空港新城已開通13條國際貨運航線，截止12月4日，貨郵吞吐量達34.45萬噸，同比增長21.2%，增速位列全國十大樞紐機場首位，連續(xù)3次進位超越，列全國11強。

本月底西安咸陽國際機場還將開通西安至土耳其伊斯坦布爾、匈牙利布達佩斯、哈薩克斯坦努爾蘇丹3條直達客運航線。屆時，西安咸陽國際機場全年新開國際客運航線將達到19條，國際航線、通航城市數(shù)量再創(chuàng)新高，創(chuàng)造出中國民航發(fā)展史上新的國際航線開航速度。