11月27日，西安至印度德里、比利時(shí)布魯塞爾至西安兩條全貨運(yùn)航線開通，為陜西開辟了直達(dá)南亞的貨運(yùn)航空通道，歐洲貨運(yùn)航線也加密至4條。

兩條航線均由四川航空?qǐng)?zhí)飛，采用空客A330-200F型全貨機(jī)執(zhí)飛，荷載量達(dá)65噸，計(jì)劃每周執(zhí)行兩班，進(jìn)出口空運(yùn)總貨量超過200噸，后期將結(jié)合市場情況不斷豐富貨源。

飛往德里的3U8227航班搭載著包括電子配件類，軸承、噴頭等機(jī)械儀器類，服飾布料類等普貨，吸附了來自華北、西南地區(qū)的59噸貨物，標(biāo)志著西咸新區(qū)空港新城作為西安、陜西對(duì)外開放的空中門戶，在全國航空貨運(yùn)分撥和“一帶一路”航空樞紐的地位不斷增強(qiáng)。

印度與中國同是世界新興市場，航空貨運(yùn)蓬勃發(fā)展，特別是跨境電商方面具有巨大的增長潛力。2018財(cái)年，印度航空貨運(yùn)量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長率，航空運(yùn)輸在印度貨物進(jìn)出口中扮演的角色日益重要。其中，醫(yī)藥、汽車配件、快速消費(fèi)品等對(duì)印度航空貨運(yùn)有重大貢獻(xiàn)。

2018年12月21日，中國(西安)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)21日正式啟動(dòng)，擁有進(jìn)口藥品指定口岸的西咸新區(qū)空港新城成為三個(gè)“創(chuàng)新示范先行區(qū)”之一，并于今年4月完成陜西跨境電商保稅備貨首單。

西安至德里貨運(yùn)航線的開通，為陜西開拓了進(jìn)入南亞次大陸的航空貨運(yùn)通道，而布魯塞爾至西安貨運(yùn)航線的開通則進(jìn)一步密切了陜西與歐洲的經(jīng)貿(mào)往來。

作為歐洲電子商務(wù)發(fā)展較發(fā)達(dá)國家，比利時(shí)2014至2018年電子商務(wù)交易額從102億美元迅速增至165億美元，年均增長率超12%。此次從布魯塞爾飛抵的3U8226航班，滿載48噸LED燈、傳感器、手機(jī)配件、液晶顯示板等電子產(chǎn)品配件以及醫(yī)藥品、服裝、生鮮等貨物，打開了雙方跨境電子商務(wù)的新通道，陜西至歐洲的貨運(yùn)航線也增至4條，分別是西安至俄羅斯莫斯科、荷蘭阿姆斯特丹、德國哈恩和比利時(shí)布魯塞爾。

至此，我省全貨運(yùn)航線總數(shù)累計(jì)達(dá)25條，國際全貨運(yùn)航線增至11條，初步形成了“絲路貫通、歐美直達(dá)”的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。通過“開航線、聚貨源、引物流、匯商流、聚產(chǎn)業(yè)”，空港新城積極打造西安國際航空樞紐，截至11月25日，西安咸陽國際機(jī)場貨郵吞吐量完成33.23萬噸，同比增長21.1%，累計(jì)增速位列全國十大樞紐機(jī)場第一位。

“以前我們進(jìn)口歐洲的貨物大部分需要經(jīng)停香港或是臺(tái)灣，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性和艙位都無法得到保障，新航線的開通為我們貨代公司提供了一條艙位更有保障、運(yùn)輸更加快捷的新選擇。”海程邦達(dá)國際物流有限公司西安分公司空運(yùn)部經(jīng)理李黎海說。

“西安—德里”和“布魯塞爾—西安”兩條全貨運(yùn)航線的開通將進(jìn)一步加強(qiáng)西安、陜西與“一帶一路”沿線國家更便捷、更高效的互聯(lián)互通和共建共享。

下一步,空港新城將爭取開通印度金奈、孟買等國際貨運(yùn)航線，繼續(xù)完善航線網(wǎng)絡(luò)，織密歐美航線、新增中亞、澳洲航線，全面融入“地球村”，將西安打造成為“聯(lián)通歐亞、承東啟西、連接南北”的重要樞紐，助推陜西省“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。