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空港新城召開T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)方案專家評(píng)審會(huì)

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近日，空港新城召開T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)方案專家評(píng)審會(huì)，空港新城黨委委員、管委會(huì)副主任劉功毅主持會(huì)議。

會(huì)上，上海市政工程設(shè)計(jì)總院從道路交通、地下空間規(guī)劃、管廊與管線、重要節(jié)點(diǎn)及道路綠帶景觀設(shè)計(jì)、工程籌劃、投資概算等方面匯報(bào)了《空港新城T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)方案》成果。來自上海城市綜合交通規(guī)劃所、深圳交通研究中心、陜西市政建筑設(shè)計(jì)研究院、陜西交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、長安大學(xué)、中國市政華北院、西安市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院的7位專家及各部門負(fù)責(zé)人結(jié)合實(shí)際情況提出了意見與建議，對(duì)方案進(jìn)行了深入細(xì)致的討論研究，一致認(rèn)為設(shè)計(jì)方案技術(shù)路線正確、交通分析合理、設(shè)計(jì)方案可行，原則通過評(píng)審。

劉功毅指出，T5站前綜合商務(wù)區(qū)是空港新城“一核、雙心、兩環(huán)、五區(qū)”空間結(jié)構(gòu)中的東門戶，主要發(fā)展高端酒店、航空服務(wù)、總部辦公等產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，打造空中絲路國際門戶，其道路交通組織、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、地下空間開發(fā)等要素對(duì)配合T5航站樓與綜合交通樞紐建設(shè)、一體化打造高品質(zhì)站前商務(wù)區(qū)尤為關(guān)鍵，必須以高度的使命感和責(zé)任感做好這個(gè)區(qū)域的開發(fā)建設(shè)。

劉功毅要求，一是要按照立體分離、多層拓展、高效引導(dǎo)的思路，針對(duì)不同功能、不同客流，強(qiáng)化設(shè)計(jì)前瞻性，深入研究交通樞紐與商務(wù)區(qū)的交通聯(lián)系，充分考慮站前商務(wù)區(qū)與機(jī)場航站樓及其它區(qū)域的互聯(lián)互通。二是要在設(shè)計(jì)中充分貫徹綠色發(fā)展理念，從交通組織、設(shè)施設(shè)計(jì)、配套建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)等方方面面體現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、低碳、生態(tài)的綠色理念。三是要在設(shè)計(jì)中充分貫徹人性化理念，從流向組織、設(shè)施布局、空間尺度、環(huán)境景觀等方面體現(xiàn)便捷、高效、舒適，真正以人為本。

財(cái)政局、國土資源與房屋管理局、規(guī)劃建設(shè)局、機(jī)場服務(wù)局、西部機(jī)場集團(tuán)、集團(tuán)公司工程計(jì)劃管理部、市政公司、航投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參會(huì)。

近日，空港新城召開T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)方案專家評(píng)審會(huì)，空港新城黨委委員、管委會(huì)副主任劉功毅主持會(huì)議。

會(huì)上，上海市政工程設(shè)計(jì)總院從道路交通、地下空間規(guī)劃、管廊與管線、重要節(jié)點(diǎn)及道路綠帶景觀設(shè)計(jì)、工程籌劃、投資概算等方面匯報(bào)了《空港新城T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)方案》成果。來自上海城市綜合交通規(guī)劃所、深圳交通研究中心、陜西市政建筑設(shè)計(jì)研究院、陜西交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、長安大學(xué)、中國市政華北院、西安市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院的7位專家及各部門負(fù)責(zé)人結(jié)合實(shí)際情況提出了意見與建議，對(duì)方案進(jìn)行了深入細(xì)致的討論研究，一致認(rèn)為設(shè)計(jì)方案技術(shù)路線正確、交通分析合理、設(shè)計(jì)方案可行，原則通過評(píng)審。