今天中午11:00，西安地鐵14號(hào)線與機(jī)場(chǎng)城際線貫通運(yùn)營，統(tǒng)一為14號(hào)線乘地鐵從北客站到機(jī)場(chǎng)西僅需7元。

貫通運(yùn)營后的地鐵14號(hào)線全長(zhǎng)43.01公里，西起西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)，東至國際港務(wù)區(qū)賀韶村，北客站區(qū)域內(nèi)地鐵換乘不便的問題也被一并解決，借助新建的換乘廊橋，地鐵2、4、14號(hào)線可在付費(fèi)區(qū)內(nèi)直接換乘。

地鐵14號(hào)線途經(jīng)西咸新區(qū)、未央?yún)^(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、國際港務(wù)區(qū)，總設(shè)車站18座，其中：

地下站11座：機(jī)場(chǎng)西（T1、T2、T3）站、機(jī)場(chǎng)（T5）站、北客站（北廣場(chǎng)）站、文景山公園站、西安工大·武德路站、北辰站、奧體中心站、雙寨站、新寺站、港務(wù)大道站、賀韶站

高架站6座：渭河南站、秦宮站、長(zhǎng)陵站、擺旗寨站、藝術(shù)中心站、空港新城站

地面站1座：秦漢新城站

地鐵14號(hào)線采取西安地鐵線網(wǎng)統(tǒng)一的票制票價(jià)，全線均支持二維碼掃碼過閘和人臉識(shí)別乘車功能，機(jī)場(chǎng)西至賀韶站全程9元，機(jī)場(chǎng)西至奧體中心站8元，機(jī)場(chǎng)西至北客站由原來16元調(diào)整為7元。

西安地鐵怎么計(jì)價(jià)：

西安地鐵采用里程計(jì)價(jià)制，起步價(jià)2元6公里（含6公里，以下類同），其后每增加1元，可乘坐4、4、6、6、8、8公里。即0-6公里2元；6-10公里3元；10-14公里4元；14-20公里5元；20-26公里6元；26公里以上每增加8公里增加1元。

運(yùn)營時(shí)間方面，地鐵14號(hào)線首班采取多點(diǎn)發(fā)車形式，機(jī)場(chǎng)西站首末班車發(fā)車時(shí)間分別為6:00、22:20，北客站首班車發(fā)車時(shí)間為6:00，賀韶站首末班車發(fā)車時(shí)間分別為6:00、22:30，全天運(yùn)營服務(wù)時(shí)間為17小時(shí)23分。

乘坐14號(hào)線最長(zhǎng)需要等多久？

地鐵14號(hào)線工作日高峰期發(fā)車間隔為5分25秒，周六周日高峰期發(fā)車間隔為7分27秒，工作日與周六周日低峰期發(fā)車間隔均為8分31秒，機(jī)場(chǎng)西至賀韶站單程行駛時(shí)間為54分20秒。賀韶至機(jī)場(chǎng)西站單程行駛時(shí)間為53分58秒，最大上線22列車。遇到重大活動(dòng)、節(jié)假日、惡劣天氣及后續(xù)的客流需要，西安地鐵還會(huì)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)營時(shí)間及發(fā)車間隔。