11月3日，銀灰色車身裝備雷達(dá)、視覺相機(jī)充滿科技感的自動(dòng)駕駛小巴在西咸新區(qū)正式投入運(yùn)營，這也是全省首個(gè)自動(dòng)駕駛的載人小巴。掃碼預(yù)約，免費(fèi)乘坐，大家快來體驗(yàn)吧。

秦創(chuàng)原?自動(dòng)駕駛小巴示范路線

全長約25公里，全程一小時(shí)三十分鐘，途經(jīng)西咸中心醫(yī)院、西部云谷一二期、總部經(jīng)濟(jì)園、翱翔小鎮(zhèn)、西部科技創(chuàng)新港等灃西新城主要區(qū)域。

線路為雙向運(yùn)行，共設(shè)置31個(gè)站點(diǎn)，西咸中心醫(yī)院站首班07:30發(fā)車、末班20:10發(fā)車，創(chuàng)新港東地鐵站首班08:10發(fā)車、末班20:40發(fā)車，每天發(fā)車15趟。

自動(dòng)駕駛小巴由灃西新城打造，基于新城入駐企業(yè)商湯科技多傳感器融合感知平臺、高精度定位技術(shù)、高可靠性的決策規(guī)劃控制方案、車載交互方案以及車路協(xié)同方案等核心能力，實(shí)現(xiàn)了在開放道路上較為復(fù)雜的交通環(huán)境及天氣條件下安全、可靠、舒適的自動(dòng)駕駛。行車中，車輛自主行駛，遇紅燈自動(dòng)停下，遇前方車輛變道、行人闖入或障礙物時(shí)可減速避讓，安全員整個(gè)過程都不用過多干預(yù)。

所有運(yùn)營的自動(dòng)駕駛小巴拿到自動(dòng)駕駛牌照前，均已在封閉路段行駛240小時(shí)，完成了1000公里的安全行駛測試，并在開放路段行駛43天，完成了2000公里空載測試后，才開始正式載人運(yùn)行，安全性能十分可靠。

在尚業(yè)路，可以看到沿路公交站牌均增加了自動(dòng)駕駛小巴線路和小程序二維碼，乘客只需用手機(jī)掃一掃，完善基礎(chǔ)信息，錄入人臉后便可預(yù)約乘車。

“在站牌上看到自動(dòng)駕駛小巴的二維碼，比較好奇和普通公交車有啥不一樣。上車后看到安全員雙手沒有操縱方向盤，心里還是有點(diǎn)緊張。行駛了一段路程后，看到小巴拐彎、避障都非常靈活平穩(wěn)，還可以根據(jù)路況智能變速，乘坐體驗(yàn)也很舒適，一下就放心了。”首批體驗(yàn)的乘客興奮地用手機(jī)記錄著初乘體驗(yàn)。

“自動(dòng)駕駛小巴每天會(huì)把運(yùn)行時(shí)收集到的數(shù)據(jù)上傳進(jìn)行算法訓(xùn)練，對車輛駕駛行為、決策行為及時(shí)迭代優(yōu)化，小巴還會(huì)越跑越‘聰明’。”商湯公司負(fù)責(zé)人介紹。

此次自動(dòng)駕駛小巴正式載客運(yùn)行，是西咸新區(qū)繼無人配送車、無人清掃車、農(nóng)業(yè)無人車之后的第4個(gè)“無人應(yīng)用場景”，標(biāo)志著新區(qū)走上了無人駕駛的“先行之路”。未來，西咸新區(qū)將依托高校、科研院所和創(chuàng)新企業(yè)，加速推動(dòng)科技成果落地轉(zhuǎn)化，打造更多無人駕駛場景，促進(jìn)無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)，讓轄區(qū)居民體驗(yàn)到更便捷、更智慧的生活方式。

自動(dòng)駕駛小巴乘坐預(yù)約看這里，掃描下方二維碼，進(jìn)入微信小程序“絕影智行”，在線預(yù)約就可以體驗(yàn)乘坐啦。