四月的春風(fēng)，掠過奔涌的渭河，拂過青翠的堤岸，穿過林立的高樓……和交織的鐵路為伴，吹向明媚的古城西安，延綿向東……

溫柔的春風(fēng)啊，講述著一個(gè)令人動(dòng)容的故事……這里是三橋，赫赫有名的“西北第一鎮(zhèn)”。70年前的那個(gè)5月，人民解放軍強(qiáng)渡渭河，就從這里，奏響了解放西安的序章……

深情的春風(fēng)啊，見證著70載歲月的變遷……曾經(jīng)一片荒蕪的三橋，曾經(jīng)滿目瘡痍的西安西大門，如今，高樓聳立、車流川息、萬象更新，換了天地……

回首往事

從一條鐵路開始的故事

70年前的故事，要從一條鐵路說起。

“三橋自古以來就是一座歷史名鎮(zhèn)、重鎮(zhèn)。遠(yuǎn)在秦漢時(shí)期，這里就是京畿之地，到盛唐時(shí)代，成為長(zhǎng)安通往西域各國的關(guān)隘，明、清兩代則是長(zhǎng)安八大鎮(zhèn)之一，故素有西安的西大門之稱，是內(nèi)地通往大西北的重要門戶。1953年，隴海鐵路通車，三橋站成為進(jìn)入西安主城的重要一站。正因如此，70年前的5月20日，人民解放軍強(qiáng)渡渭河成功后，其中一條進(jìn)攻線路就是從三橋直搗國民黨反動(dòng)勢(shì)力，進(jìn)而向北門挺進(jìn)，解放西安?！睘枛|新城三橋街道黨政辦公室主任邢恒告訴記者：“當(dāng)年解放軍到了三橋，當(dāng)?shù)氐蔫F路工人和群眾激動(dòng)不已，主動(dòng)為解放軍開動(dòng)火車，運(yùn)送英雄直抵西安火車站。”

邢恒的講述有時(shí)任西北野戰(zhàn)軍第六軍軍長(zhǎng)羅元發(fā)的回憶錄為證?！笆邘熚迨畧F(tuán)渡過渭河后，迅速攻下三橋鎮(zhèn)，發(fā)現(xiàn)鐵路上停著一列火車，一位姓王的老司機(jī)聽說解放軍要進(jìn)軍西安，自告奮勇為我軍開車。劉光漢團(tuán)長(zhǎng)聽后十分感激，即命令二營(yíng)和三營(yíng)上車，將槍炮架在車廂頂上?；疖囈宦曢L(zhǎng)鳴駛出了車站，風(fēng)馳電掣般向西安開去。”

“我隨五十團(tuán)到三橋時(shí)，天已經(jīng)快亮了。三橋鎮(zhèn)的鐵路工人和群眾一見到解放軍，立即圍住了我們，有的提供情況，有的訴說胡匪罪行。從幾個(gè)鐵路工人那里，我們得到消息：胡宗南已下命令讓工兵營(yíng)炸毀西安各個(gè)重要工廠、設(shè)施，準(zhǔn)備給我們留下一堆廢鐵。戰(zhàn)士們聽了，個(gè)個(gè)義憤填膺、摩拳擦掌，恨不能插上翅膀飛到西安。這時(shí)，幾個(gè)鐵路工人開過來一列火車，他們說，這列火車是他們?cè)诤颂优軙r(shí)藏的，外表上看很破爛，但機(jī)器都是好的。我一聽，心里非常高興，一邊說著感謝的話，一邊讓五十團(tuán)戰(zhàn)士上車，直撲西安?！睍r(shí)任西北野戰(zhàn)軍第六軍十七師副師長(zhǎng)袁學(xué)凱也曾深情地回憶往事。

70年前5月的關(guān)中平原上，處處是一望無邊的小麥，麥花飄香，綠浪滾滾……飛馳的火車載著希望和曙光，向著勝利全速前進(jìn)。

“我聽家里過世的父輩講過那段歷史，當(dāng)年火車行至三民村時(shí)，解放軍碰到一股敵人從北郊草灘鎮(zhèn)竄過來，有五六百人。這股敵人一見到火車，誤以為我們的解放軍是向東去的國民黨兵，大呼小叫，讓停車帶上他們一起跑。解放軍從車上跳下來，英勇地向敵人發(fā)起了沖鋒，輕而易舉地就讓國民黨繳了械。”已過花甲之年的市民劉先武說起那場(chǎng)戰(zhàn)斗，仍然激動(dòng)難捺，“我們的部隊(duì)多英勇?。≡蹅兾靼驳睦习傩斩鄲鄞魉麄儼?！”

再看今朝

條條大道通向幸福新生活

如今，曾立下“戰(zhàn)功”的鐵路依然筆直地伸向遠(yuǎn)方，在歲月的變遷中，忠誠記錄著當(dāng)年的輝煌……

但不同的是，那不再是一條孤單的鐵軌。隨著解放后西安城市骨架的拉大，鐵軌縱橫交錯(cuò)，公路四通八達(dá)，往日的麥田上早已建起鱗次櫛比的高樓大廈，三橋變成了名副其實(shí)的交通樞紐和商貿(mào)勝地，向南來北往的世人展示著新中國成立后西安發(fā)展的喜人變化。

“70年來，三橋火車站由單一的隴海鐵路上下行線，發(fā)展到輻射周邊的6條專用線?！比龢蚧疖囌菊鹃L(zhǎng)張英說：“現(xiàn)在的三橋火車站擔(dān)負(fù)著隴海鐵路接發(fā)列車和貨物到達(dá)的重任，向西安市源源不斷地運(yùn)送老百姓生活日用品和儲(chǔ)備物資，調(diào)配軍需物資，也是一條從西邊方向經(jīng)隴海鐵路進(jìn)入西安的各類列車必經(jīng)之路。”

隴海鐵路、西蘭公路、西寶公路、西寶高速公路、西咸世紀(jì)大道、阿房一路、紅光路、昆明路、高架快速干道、天臺(tái)路、阿房路、西三環(huán)、地鐵一號(hào)線……條條大道搭建起西安發(fā)展的強(qiáng)勁骨架，也構(gòu)架起三橋經(jīng)濟(jì)騰飛的堅(jiān)厚基礎(chǔ)。

“三橋的發(fā)展可以用‘浴火重生’來形容。2014年1月，國務(wù)院批復(fù)設(shè)立陜西西咸新區(qū)?，F(xiàn)在的三橋，是西咸新區(qū)灃東新城的核心區(qū)，是西咸一體化的橋頭堡?！毙虾阏f：“灃東新城正在著力打造以‘服貿(mào)+自貿(mào)’為特色的三橋現(xiàn)代商貿(mào)板塊，創(chuàng)新發(fā)展‘新零售之城’?！?/p>

瑞典宜家在中國西北的第一家店、華潤(rùn)萬象城、大明宮家居、三橋國際汽配、阿里巴巴盒馬鮮生西北總部、南美商貿(mào)中心……如今的三橋吸引了眾多商貿(mào)品牌，帶動(dòng)引進(jìn)自貿(mào)、服貿(mào)類企業(yè)千余家，三橋商圈已成為西安市重點(diǎn)打造的“六大商圈”之一。

春江水暖鴨先知。世世代代生活在這里的人們對(duì)三橋變化的感受最為深刻?！拔业脑娓?0多歲了，說起新中國成立前的生活就是靠天吃飯，記憶里都是饑餓和受壓迫的痛苦。我爺爺那一代，長(zhǎng)在新中國，在黨的帶領(lǐng)下建設(shè)國家、自強(qiáng)奮斗，見證了人們解決溫飽，開始過上了好日子。到了我父親長(zhǎng)大成人，改革開放的好政策激勵(lì)他在三橋經(jīng)營(yíng)了汽車企業(yè)，讓一家人不愁吃穿奔上了小康。我今年22歲，考上了研究生，成為家里最有文化的人，將來要用知識(shí)和科技為家鄉(xiāng)建設(shè)出一份力?！蹦贻p的王嘉眼睛里充滿著希望：“70年前的傳奇歷史留給后人的是一種堅(jiān)定不移的革命精神，它永遠(yuǎn)不會(huì)被忘記。”