為進一步解決停車問題，西咸新區印發《西咸新區公共停車場建設方案》，計劃至2024年將建成投用44處公共停車場，共計16114個停車位，建成后將全面改善新區停車環境，可基本實現新區停車位供需平衡。

這是位于西咸新區涇河新城正陽大道北段兩側綠化帶的生態停車場，地面使用透氣、透水性鋪裝材料鋪設，間隔栽植綠化植物，將停車空間與園林綠化空間有機結合，形成了上有大樹遮蔭，下能透水讓雨水滲透地表調節地面溫度、兼作綠化灌溉的生態小環境，整個停車場就像一座“會呼吸的停車公園”。

到2023年，新區計劃建成這樣的生態停車場12處，可提供車位1492個。

這是位于西咸新區灃西新城地鐵5號線東馬坊站高架橋橋下的東馬坊P+R停車場，共有200個停車位，目前已基本建成。P+R即Park and Ride的縮寫，P+R停車場即換乘停車場。開車出門時，如果目的地停車不便，可以將車停在這里，乘地鐵前往，然后乘地鐵返回這里開車回家。停車換乘無縫對接，既減少了道路擁堵時間，又節省了油費，真是太方便啦。

在這座漂亮的灃東九小下面，建設者們充分利用學校原有的地下空間建成了公共停車場，可提供公共停車位225個，并按照規范要求設置了相應充電車位。供社會車輛進出的出入口在征和八路上，可在不影響校園日常秩序的前提下，有效緩解家長接送學生上下學停車難，及學校高峰期道路擁堵問題。

除了學校的地下空間，公園下、廣場綠地下也將被充分利用。到2024年，西咸新區計劃通過人防工程與停車場建設相結合的方式，建成地下停車庫及地上地下綜合開發停車場17處，提供車位8874個。

空港花園小學北側停車場現有地上停車位87個，因周邊來往群眾較多，停車壓力較大，為解決停車難問題，將于今年開工在該停車場原址建設6層立體停車樓，建成后可提供300個停車位。

停車樓外觀以淺灰色和米白色為主基調，采用“綠色生態”的設計理念，利用墻面花池調節微氣候，起到降低室內溫度、減少能耗、保護墻面的作用，也可使整個建筑看起來更美觀。到2023年，新區將建成這樣的立體停車樓6座，可提供2144個車位。

此外，新區還將建設包括秦漢馬術場西側停車場在內的8處地面停車場，提供停車位3404個。同時，按年度計劃繼續施劃道路臨時停車泊位，滿足市民群眾停車需求。

除了新建停車場、施劃車位，新區還創新管理方式，通過智慧停車管理系統，讓群眾停車更便捷。

近日，灃西吾悅廣場停車場正式接入西咸新區智慧停車系統，平臺內社會停車場增加至4個，涉及車位8192個。截至5月10日，該系統共接入包括商場、辦公區、酒店以及道路臨時停車場300余個，管理泊位1.7萬余個。車主通過手機，即可在線查詢停車場所在位置和行車目的地周邊的停車泊位情況，也可以進行實時導航、在線支付停車費、意見反饋等操作。

“去西咸新區辦事，用‘掌泊西咸’的‘去停車’功能就可以直接導航至有空位的停車場，停車方便多了。” 家住西安市的王先生對這種智慧停車的管理方式很滿意。

未來，西咸停車公司還將建設路內智慧停車設施，推出無感支付、車位預約以及車位共享等功能。有意向接入“掌泊西咸”智慧停車系統的社會停車場可撥打西咸新區公共停車管理服務有限公司電話（ 029-33330090）咨詢。

下一步，新區將繼續加快項目建設進度，確保各停車場盡早完工，同時加快推進智慧停車體系建設，不斷提升城市公共服務功能，讓群眾出行更便利。