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地鐵五號(hào)線二期石橋立交站至創(chuàng)新港站
項(xiàng)目線路控制保護(hù)區(qū)公示
一、背景
軌道交通作為城市重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,支撐引領(lǐng)城市新定位、新規(guī)模、新布局。城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)界限是為了保護(hù)軌道交通設(shè)施的安全,軌道線路周邊設(shè)置的保護(hù)控制界線,它對(duì)城市建設(shè)管理起著十分重要的意義。
地鐵5號(hào)線石橋立交站至創(chuàng)新港站項(xiàng)目線路是連接西咸新區(qū)灃東、灃西新城與西安主城區(qū)的地鐵線路,是拉近西安、西咸新區(qū)共同發(fā)展的重要紐帶。為保障地鐵設(shè)施設(shè)備及乘客安全,地鐵5號(hào)線石橋立交站至創(chuàng)新港站項(xiàng)目線路在初期運(yùn)營前需要?jiǎng)澏ǔ鞘熊壍澜煌üこ添?xiàng)目控制保護(hù)區(qū)。我委按照交通部辦公廳《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估規(guī)范》和《西安市城市軌道交通條例》相關(guān)要求,劃定了《5號(hào)線(石橋立交站-創(chuàng)新港站)地鐵項(xiàng)目線路控制保護(hù)區(qū)》方案,并于2020年6月24日經(jīng)新區(qū)黨工委管委會(huì)專題會(huì)審議通過。
二、劃定依據(jù)
根據(jù)交通部辦公廳《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估規(guī)范》、《西安市城市軌道交通條例》等相關(guān)軌道交通管理法律法規(guī)要求,控制保護(hù)區(qū)在運(yùn)營線路設(shè)立范圍為:
(一)地下車站和區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)五十米內(nèi);
(二)地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)三十米內(nèi);
(三)出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔、集中供冷站、主變電站、控制中心、地面站房等建筑物、構(gòu)筑物外邊線和車輛段(停車場(chǎng))用地范圍外側(cè)十米內(nèi);
(四)城市軌道交通專用電纜溝、架空線等供電設(shè)施結(jié)構(gòu)外。
三、具體方案
本次規(guī)劃的范圍地鐵5號(hào)線石橋立交站——?jiǎng)?chuàng)新港站全段約21.90m(地下9.74l m,高架12.16k m)。其中涉及灃東新城約10.58k m(高架0.84k m,地下9.74k m),灃西新城約7.86m(高架),園辦約3.46k m(高架);全段共15個(gè)站點(diǎn)(7個(gè)地下站,8個(gè)地上站),涉及灃東新城7個(gè)(地下站),灃西新城6個(gè)(地上站),園辦2個(gè)(地上站)。
(一)項(xiàng)目占地:軌道線路及站點(diǎn)占地總計(jì)約54.43公頃(其中地下18.41公頃,地上36.02公頃),其中涉及注東新城約19.7公頃(地上1.29公頃,地下18.41公頃),灃西新城約30.78公頃(地上),園辦約3.95公頃(地上);
(二)控制保護(hù)區(qū)占地:線路控制保護(hù)區(qū)占城市建設(shè)用地約224.57公頃(其中地下120.79公頃,地上103.78公頃),其中涉及灃東新城約131公頃(其中地下120.79公頃,地上10.21公頃),灃西新城約62.92公頃,園辦約30.65公頃。
附件1.jpg
西咸新區(qū)城市管理與交通運(yùn)輸局
2020年7月27日