地鐵五號(hào)線二期石橋立交站至創(chuàng)新港站

項(xiàng)目線路控制保護(hù)區(qū)公示

一、背景

軌道交通作為城市重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，支撐引領(lǐng)城市新定位、新規(guī)模、新布局。城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)界限是為了保護(hù)軌道交通設(shè)施的安全，軌道線路周邊設(shè)置的保護(hù)控制界線，它對(duì)城市建設(shè)管理起著十分重要的意義。

地鐵5號(hào)線石橋立交站至創(chuàng)新港站項(xiàng)目線路是連接西咸新區(qū)灃東、灃西新城與西安主城區(qū)的地鐵線路，是拉近西安、西咸新區(qū)共同發(fā)展的重要紐帶。為保障地鐵設(shè)施設(shè)備及乘客安全，地鐵5號(hào)線石橋立交站至創(chuàng)新港站項(xiàng)目線路在初期運(yùn)營前需要?jiǎng)澏ǔ鞘熊壍澜煌üこ添?xiàng)目控制保護(hù)區(qū)。我委按照交通部辦公廳《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估規(guī)范》和《西安市城市軌道交通條例》相關(guān)要求，劃定了《5號(hào)線(石橋立交站-創(chuàng)新港站)地鐵項(xiàng)目線路控制保護(hù)區(qū)》方案，并于2020年6月24日經(jīng)新區(qū)黨工委管委會(huì)專題會(huì)審議通過。

二、劃定依據(jù)

根據(jù)交通部辦公廳《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評(píng)估規(guī)范》、《西安市城市軌道交通條例》等相關(guān)軌道交通管理法律法規(guī)要求，控制保護(hù)區(qū)在運(yùn)營線路設(shè)立范圍為：

（一）地下車站和區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)五十米內(nèi)；

（二）地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)三十米內(nèi)；

（三）出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔、集中供冷站、主變電站、控制中心、地面站房等建筑物、構(gòu)筑物外邊線和車輛段(停車場(chǎng))用地范圍外側(cè)十米內(nèi)；

（四）城市軌道交通專用電纜溝、架空線等供電設(shè)施結(jié)構(gòu)外。

三、具體方案

本次規(guī)劃的范圍地鐵5號(hào)線石橋立交站——?jiǎng)?chuàng)新港站全段約21.90m(地下9.74l m，高架12.16k m)。其中涉及灃東新城約10.58k m(高架0.84k m，地下9.74k m)，灃西新城約7.86m(高架)，園辦約3.46k m(高架)；全段共15個(gè)站點(diǎn)(7個(gè)地下站，8個(gè)地上站)，涉及灃東新城7個(gè)(地下站)，灃西新城6個(gè)(地上站)，園辦2個(gè)(地上站)。

（一）項(xiàng)目占地：軌道線路及站點(diǎn)占地總計(jì)約54.43公頃(其中地下18.41公頃，地上36.02公頃)，其中涉及注東新城約19.7公頃(地上1.29公頃，地下18.41公頃)，灃西新城約30.78公頃(地上)，園辦約3.95公頃(地上)；

（二）控制保護(hù)區(qū)占地：線路控制保護(hù)區(qū)占城市建設(shè)用地約224.57公頃(其中地下120.79公頃，地上103.78公頃)，其中涉及灃東新城約131公頃(其中地下120.79公頃，地上10.21公頃)，灃西新城約62.92公頃，園辦約30.65公頃。

                  附件2.jpg

                                                                                                                                              西咸新區(qū)城市管理與交通運(yùn)輸局

                                                                                                                                                    2020年7月27日