一、背景

西安北至機場城際軌道項目是陜西省“十三五”重點工程,目前機場城際軌道項目建設及運管籌備進展順利,計劃2019年9月進入試運營階段。

為保障西安北至機場城際軌道項目設施設備及乘客安全,該線路在初期運營前需要劃定城市軌道交通工程項目控制保護區。我委按照交通部辦公廳《城市軌道交通初期運營前安全評估規范》和相關軌道交通管理法律法規要求,劃定了《西安北至機場站城際軌道控制保護區》(西咸新區段),并于2019年7月9日經西咸新區黨工委管委會專題會審議通過。

二、劃定依據

根據《城市軌道交通初期運營前安全評估規范》和相關軌道交通管理法律法規要求,控制保護區在運營線路設立范圍為：

（1）地下車站和區間隧道結構外邊線外側50米內；

（2）地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結構外邊線外側30米內;

（3）出入口、通風亭、冷卻塔、集中供冷站、主變電站、控制中心地面站房等建筑物、構筑物外邊線和車輛段(停車場)用地范圍外側10米內；

（4）城市軌道交通專用電纜溝、架空線等供電設施結構外邊線外側10米內；

（5）城市軌道交通過河隧道、橋梁段結構外邊線外側 100米內。

三、具體方案

西安北至機場站城際軌道線路全段約29.3km。其中西咸新區內約24.9km,涉及空港新城約9.6km,秦漢新城約15.3km;全段共 10個站點,在西咸新區范圍內站點共計8個,涉及空港新城4個(機場站與機場西站為地下站點),秦漢新城4個。

（1）項目占地:軌道線路及站點占地總計約72.93公頃,其中涉及空港新城約41.51公頃,秦漢新城約31.42公頃。

（2）控制保護區占地:線路控制保護區占城市建設用地約198公頃,其中涉及空港新城約111公頃,秦漢新城約87公頃。

        附件：西安北至機場城際軌道線路控制保護區西咸新區段方案圖.zip