瀏覽次數:次
根據建設項目環境影響評價審批程序的有關規定,經審議,我局擬對下列項目作出批復決定,現將建設項目環境影響報告表的基本情況予以公示。公示期為2022年7月6日至2022年7月12日(五個工作日),公眾可以以信函、傳真等方式提交書面意見。
公示單位:西安市生態環境局西咸新區分局
聽證權利告知:依據《中華人民共和國行政許可法》,自公示起五日內申請人、利害關系人可對以下擬作出的建設項目環境影響評價文件批復決定要求聽證。
聯系電話:33585982傳真:33585981
通訊地址:陜西省西咸新區灃涇大道西一路1號西咸大廈
序號 | 項目名稱 | 建設 地點 | 建設 單位 | 環境影響評價單位 | 項目概況 | 主要環境影響及對策措施 | 公眾參與情況 |
1 | 符瑞110千伏輸變電工程 | 秦漢新城、涇河新城 | 陜西省地方電力(集團)有限公司西安供電分公司 | 陜西中環明睿環境科技有限公司 | 1.在涇河新城南橫流村新建符瑞110KV變電站,主變容量4×63MVA;2.新建330kV秦漢~符瑞線路工程,線路總長約18km,其中跨越涇河的1.7km為架空線路,其余16.3km采用電纜敷設。項目總投資22442萬元,其中環保投資為30萬元,約占總投資的0.13%。 | 1.施工期生產廢水經沉淀處理后回用,運營期生活污水經處理滿足標準后排入市政污水管網;2.強化施工揚塵管控,嚴格落實“六個百分百”和“7個到位”要求;3.合理安排施工時間,改進施工方式,確保施工期噪聲滿足;4.優安全妥善處置各類固體廢物;5.加強運行期環境監管工作,確保變電站周邊電場強度、磁感應強度滿足《電磁環境控制限值》限值要求。 | / |
2 | 機場高速聯絡線馬家堡至涇陽公路 工程 | 秦漢新城、涇河新城 | 陜西省交通建設集團公司 | 陜西省現代建筑設計研究院有限公司 | 線路起點位于機場專用高速馬家堡互通,終點位于包茂高速復線(G65W)在建涇河立交,對上述兩處互通改造利用并保留落地功能。線路長度8296 m,其中主線路基工程1795m,主線2座橋梁工程3534m(馬家堡特大橋全長1046m,涇河特大橋全長2488m),主匝道2967m。項目按雙向六車道標準建設,設計速度為100km/h,共設天橋2座、涵洞2道,改造馬家堡匝道收費站1處。項目總投資22.1億元,其中環保投資871.5元,約占總投資的0.39%。 | 1.項目應全面落實《報告書》提出的各項生態環境保護要求,確保廢水、廢氣各項污染物達標排放;2.優先選用低噪聲設備,采取消聲、減震、隔音等措施,加強對設備的維護和保養,確保施工期和運營期噪聲滿足相關標準;3.嚴格落實各項生態保護措施,盡量減小對既有植被的破壞并采取水土保持措施,施工結束后應及時采取恢復措施;4.嚴格落實各項噪聲防治措施,確保施工場界處的噪聲滿足標準要求;5.運營期應進行噪聲跟蹤監測,根據監測結果及線路周圍環境敏感目標變化情況等及時強化噪聲防治措施,確保運行期間噪聲滿足相應的聲環境功能區要求,避免噪聲和振動擾民。 | 建設單位開展了公眾參與工作,期間未收到公眾意見建議。 |