“將制造業等行業現行16%的稅率降至13%，將交通運輸業、建筑業等行業現行10%的稅率降至9%，確保主要行業稅負明顯降低。”當李克強總理在政府工作報告中宣布實施更大規模減稅時，人民大會堂內接連響起兩次掌聲。政協各界別分組討論政府工作報告時，“減稅降費”成為熱議內容。

　　“對企業實行減稅降費，加大對實體經濟的支持力度，同時教育、醫療等民生領域的投入依然不減，這意味著政府要過緊日子。”中國地質工程集團公司蘭州有色冶金設計研究院有限公司副總經理、總建筑師寧崇瑞委員認為，進一步減稅降費的舉措是又一次向實體經濟的實質性讓利，必將讓更多企業輕裝上陣。

　　有委員認為，地方政府一方面有很多事情要做，一方面要減稅降費，難度可想而知，但這項工作事關深遠，長久來看必將推動國民經濟更加繁榮發展，必須把這項任務執行到底。

　　2018年，我國已經實施了包括降低增值稅稅率水平、擴大小微企業稅收優惠范圍等多項減稅降費政策，全年減稅降費規模約1.3萬億元。進一步的減稅降費，力度超越了不少人的預期。

　　減稅最直接的效果是提高企業利潤率，蘇州科技大學城市發展智庫（高級研究院）副院長宋青委員為將改革重點切實放到解決企業實際問題上感到振奮，同時她也帶來了蘇州企業界對稅費制度改革的更多建議。

　　會場熱詞，反映的是委員們對政府工作的肯定和更多期盼。“減稅降費”成為熱詞，后面聯動的將是無限的市場活力。

　　（本報記者 尚文超）