近日，西咸新區秦創原總窗口企業三一智能裝備有限公司生產的首臺非公路自卸車SKT130S成功下線。

作為西咸新區重卡產業鏈重點項目，三一智能裝備有限公司積極推動綠色礦山建設，助力礦山行業更高質量、更有效率、更可持續、更為安全的發展，公司打造的百噸級新型混動礦車，著力為客戶提供高效率、低運維、高可靠、高安全、智能化的大型礦山運輸設備。

此次成功下線的非公路自卸車SKT130S（以下簡稱“SKT130S”）主要面向海外市場進行銷售，此款產品憑借高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低維護的特點，一經推出就受到市場歡迎。目前已達成訂單50余臺，近期將出口至印度尼西亞等國家，標志著中國礦山裝備走向世界又邁出了堅實一步。

在高效方面，SKT130S采用行業首創的混動技術，峰值功率可達1316kW，最大爬坡度達35%，爬坡車速較行業提高10%；還采用雙缸中舉技術并配備大排量雙聯柱塞泵，舉升及下降時間均小于20S，作業效率較同類產品提高25%。

在運維成本方面，SKT130S采用能量回收技術，在制動與下坡工況時，均可實現能量回收，綜合油耗較同級別燃油礦車降低12%-25%，配件成本較行業低10%。

在可靠性方面，SKT130S采用新型框架式車架，抗扭能力較行業提升20%，大幅提升車架使用壽命，使用壽命可達15年；采用創新U型翹尾貨箱，U型骨架結構提高防砸、抗開裂能力，強度較行業提升15%，使用壽命提升30%；采用行業首創的全油氣懸掛技術，大幅提升懸掛系統的緩沖性、減震性，整車隔振率較同類產品提升20%，懸缸壽命可達10年。

在安全性方面，SKT130S采用創新型混動技術，可實現換檔過程中動力不中斷，提高重載上坡工況的安全性；采用了濕式制動技術，有效控制制動系統溫升，保證長時間使用制動系統時的穩定性；采用電緩行輔助制動技術，峰值功率560kW，連續額定功率250kW，可實現10%重載下坡工況無需機械制動，駕駛室具備FOPS/ROPS認證，有效保護駕駛員安全。

在智能化方面，SKT130S采用新型自主研發車輛控制系統，具備陡坡緩降、超載限速、故障提醒和智能安全提醒等多項功能，全新開發的自動稱重系統，裝載量準確度＞95%。SKT130S還配備了12.1寸全液晶中控大屏和7寸組合儀表，具備智能全面的人機交互功能，酷炫的UI設計風格、高清的攝像頭顯示。此外，大屏還可以預裝多項應用，確保司機實時掌握車輛各類系統信息。

西咸新區高度重視與三一集團的項目合作，2023年3月，三一智裝產業園首臺產品試制下線，正式進入試生產階段。新區通過“一對一服務”“綠色通道”“容缺+承諾”“幫辦代辦”等方式，實現從項目開工到試生產僅用時8個月時間，成為服務重大項目的成功典范。近年來，新區堅持產業立區，聚力構建“4+1”產業體系，積極承接產業轉移，聚焦先進制造、高新技術、現代服務業、文旅體融合產業和都市農業等主攻方向，成功引進了隆基綠能、匯川技術、三一重工等一批重大項目和領軍企業。今年上半年，新區規上工業增加值增長20.5%、“五上”單位1632家，新增入庫單位243家，在產業聚鏈成群上聚力攻堅，實現經濟發展量質齊升。