歷經(jīng)三年多的建設(shè)，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T5航站樓，今天正式投入運(yùn)營(yíng)。

2月20號(hào)凌晨00:07，隨著新疆喀什飛往陜西西安的MU2204次航班降落在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，全新投運(yùn)的T5航站樓迎來(lái)首批進(jìn)港旅客，標(biāo)志著西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T5航站樓正式投運(yùn)。

隨著航站樓的啟用，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為我國(guó)西部地區(qū)最大的門戶機(jī)場(chǎng)，年航班起降能力將達(dá)到60萬(wàn)架次，日均起降架次達(dá)到1700架次，意味著每40秒就有一架飛機(jī)起飛或降落，對(duì)于陜西打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地、西部地區(qū)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放具有重要意義。

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程按照滿足年旅客總量8300萬(wàn)人次、貨郵吞吐量100萬(wàn)噸、飛機(jī)起降59.5萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)，其中T5航站樓建筑面積70多萬(wàn)平方米，超過(guò)原有三座航站樓的面積總和，在國(guó)內(nèi)僅次于北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2024年，西安機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量4703.9萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)13.7%，航班起降33.18萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)7.1%。

T5航站樓充分體現(xiàn)智慧化、人性化和便捷化，采用“主樓+六指廊”的設(shè)計(jì)構(gòu)型，旅客從航站樓中心到達(dá)最遠(yuǎn)端登機(jī)口的步行距離不超過(guò)600米，步行時(shí)間不到8分鐘。同時(shí)，T5航站樓采用“無(wú)紙化通行+智能安檢”模式，旅客無(wú)需出示身份證或登機(jī)牌，僅憑人臉識(shí)別即可完成身份驗(yàn)證和安檢手續(xù)。全球最先進(jìn)的智能行李處理系統(tǒng)，最快輸送時(shí)長(zhǎng)僅為5分18秒。

作為全國(guó)7個(gè)區(qū)位門戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐之一，目前西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線256條，國(guó)際客運(yùn)航線53條，位居全國(guó)第7位，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)中亞五國(guó)七城通航全覆蓋。隨著T5航站樓的投運(yùn)，西安與世界各國(guó)的聯(lián)系將更加緊密。“T5航站樓的投運(yùn)，將進(jìn)一步織密‘空中絲路’，更加凸顯陜西面向‘一帶一路’向西開(kāi)放的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。”西咸新區(qū)空港新城黨委書記、管委會(huì)主任張蔚說(shuō)道。

三秦四季 常來(lái)長(zhǎng)安，愿全新T5航站樓，帶給您愉悅出行體驗(yàn)。